Zwei der gängigsten Arten von Getriebemotoren sind der Gleichstrom-Planetengetriebemotor und der Stirnradgetriebemotor. Wenn Sie mit diesen beiden Motortypen nicht vertraut sind, kann es verwirrend sein, zu wissen, welchen Sie für Ihre Anwendung wählen sollen, aber die Wahl des richtigen Motors ist entscheidend, um die richtige Leistung aus Ihrer Anwendung herauszuholen. Nachfolgend finden Sie eine kurze Übersicht über jeden Typ, um Ihre Entscheidung zu erleichtern.
Unterschiede und Ähnlichkeiten zwischen demGleichstrom-Planetengetriebemotorunddem Stirnradgetriebemotor
Ein Stirnradgetriebemotor ist im Allgemeinen einfacher und kostengünstiger als ein Gleichstrom-Planetengetriebemotor. Stirnradgetriebemotoren eignen sich am besten für Anwendungen mit niedrigem Drehmoment. Das Drehmoment ist in diesen Getrieben begrenzt, da jedes Zahnrad die gesamte Last trägt.
Ein Gleichstrom-Planetengetriebemotor hingegen verteilt die Torsionslast auf mehrere Planetenräder, sodass er gut funktioniert, wenn ein höheres Drehmoment erforderlich ist. Bei einem Planetengetriebemotor treibt die Eingangswelle das zentrale (Sonnen-)Rad an, das dann die umgebenden (Planeten-)Räder dreht. Durch diese Anordnung kann jedes der Planetenräder Drehmoment in perfekter Synchronisation mit den anderen liefern, was zu einer höheren Ausgangsleistung führt und jedes einzelne Zahnrad entlastet.
Beide Arten von Zahnrädern werden aus einer Vielzahl von Metallen hergestellt, darunter Stahl, Messing und Nickelstahl. Manche Planetengetriebemotoren sind sogar aus Kunststoff. Zahnräder aus Stahl sind am langlebigsten und daher ideal für Anwendungen mit hohem Drehmoment, während Zahnräder aus Nickelstahl poröser sind und Schmiermittel besser aufnehmen als andere Materialien.
Die Schmierung ist unabhängig vom Zahnradmaterial wichtig, insbesondere bei hohen Drehzahlen und Belastungen. Planetengetriebe halten die Schmierung am besten aufrecht, da die Planetenräder jegliches Öl zurückfangen, das aus dem Sonnenrad austritt. Dies hilft ihnen, mit höheren Geschwindigkeiten zu arbeiten. Stirnradgetriebemotoren sind auf niedrigere Drehzahlen beschränkt, da Öl dazu neigt, von den Zahnrädern wegzufliegen. Anwendungen mit höheren Geschwindigkeiten neigen dazu, das Getriebe wegen unzureichender Schmierung vorzeitig durchzubrennen.
Geeignete Anwendungen für jeden Ausrüstungstyp
Manchmal wird Ihre Ausrüstungsauswahl durch physische Einschränkungen eingeschränkt, aber meistens werden Sie Ihre Ausrüstung konstruieren, bevor Sie Gehäuse dafür entwickeln. Dennoch hat jeder Zahnradtyp spezifische Konstruktionskriterien.
Stirnradgetriebemotoren werden normalerweise aus Stahl oder Messing hergestellt. Dies sind geradverzahnte Zahnräder, die parallele Wellen verbinden und ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen liefern. Wichtige Konstruktionsfaktoren umfassen die Größe der Zahnräder und die Anzahl der Zähne an jedem dieser Zahnräder. Dadurch werden die Übersetzungsverhältnisse für das Abtriebsdrehmoment und die Wellendrehzahl bestimmt. Stirnradgetriebemotoren haben normalerweise eine zylindrische Form, sie können jedoch auch andere Formen haben. Die Zahnräder können laut sein, besonders wenn die Schmierung unzureichend ist. Eine unzureichende Schmierung führt auch zu beschädigten Zähnen, was zu Getriebeschlupf oder -spannung und schließlich zum Ausfall des Getriebemotors führen kann. Stirnradgetriebemotoren sind in der Herstellung kostengünstiger als Planetengetriebemotoren, hauptsächlich weil sie weniger Zahnräder als Planetenmotoren verwenden und einfacher herzustellen sind.
DC-Planetengetriebemotoren gibt es in vielen Leistungsstufen und Größen. Ein ebenfalls zylindrischer Gleichstrom-Planetengetriebemotor besteht typischerweise aus Stahl, Messing und Kunststoff. Bei so vielen Zahnrädern und Zähnen müssen Sie sich weniger Gedanken über Verschleiß und Belastung machen, was es einfacher macht, große Mengen an Kraftübertragung zu erreichen, ohne die Zahnräder zu beschädigen.
Planetengetriebemotoren sind teurer in der Herstellung, da sie ein Sonnenrad, mehrere Planetenräder, ein äußeres Zahnrad und einen beweglichen Arm oder Träger zum Halten der Planetenräder benötigen. Während diese Konfiguration zu geringeren Getriebegeräuschen und höheren Wirkungsgraden führt, ist sie auch komplex und Teile können unzugänglich sein, was Reparaturen erschwert.
Kurz gesagt, Stirnräder eignen sich am besten für Anwendungen mit niedrigem Drehmoment und niedriger Drehzahl. Ein DC-Planetengetriebemotor ist die bessere Wahl, wenn Sie ein hohes Drehmoment und eine hohe Drehzahl benötigen.
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